课程首页 › M2 · 感知与 BEV
高阶内容
2.5 · 激光雷达感知与体素化
前面几节激光雷达只是配角。这一节它成为独立的感知主线—— 用量产最主流的柱体(Pillar)方案,理解为什么它能上车而体素方案不能。
这一节包括
- 先聊路线之争:为什么中国车企普遍保留激光雷达
- 第一步:点云表示方式的演进(理解为什么柱体赢了)
- 第二步:柱体化的三个工程约束
- 第三步:完整实现
- 第四步:两个容易写错的细节
- 第五步:运行与调参
- 常见报错与排查
- 验收清单
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- M0 后半(VLA 综述、世界模型、OpenVLA、占据网络、驾驶强化学习、2026 前沿)
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2.3 训练日志 · 人工审核
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