课程首页 › M2 · 感知与 BEV
高阶内容

2.5 · 激光雷达感知与体素化

前面几节激光雷达只是配角。这一节它成为独立的感知主线—— 用量产最主流的柱体(Pillar)方案,理解为什么它能上车而体素方案不能。

难度 ★★★★☆时间 约 5 小时前置 2.1 · 2.3产出 点云编码器 + LiDAR BEV

这一节包括

  • 先聊路线之争:为什么中国车企普遍保留激光雷达
  • 第一步:点云表示方式的演进(理解为什么柱体赢了)
  • 第二步:柱体化的三个工程约束
  • 第三步:完整实现
  • 第四步:两个容易写错的细节
  • 第五步:运行与调参
  • 常见报错与排查
  • 验收清单

开通全部高阶课

一次开通,以下内容全部打开:

  • M0 后半(VLA 综述、世界模型、OpenVLA、占据网络、驾驶强化学习、2026 前沿)
  • M2 的 2.4–2.7,以及 M3–M7 全部正文与配套代码
  • 以后新增的高阶课自动包含,不再另收费
¥128一次
微信
20USDT
TRC20 · 自动核验
免费交作业
2.3 训练日志 · 人工审核

先注册一个账号(邮箱 + 密码),系统给你分配读者编号,再选一种方式开通。

开通后仅供本人学习:页面带读者编号,同一账号最多同时登录 3 台设备。转售、共享账号会被停用且不退款。 开通 7 天内、且没有异常访问,可以邮件 [email protected] 申请全额退款。